Kein Design ohne Ergonomie
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Die vorherige Stationsroutenkarte des Busunternehmens war sehr hässlich, und viele von ihnen wurden von zwei Gewässern gebleicht. Die Schriftarten waren zu dünn und verwirrend. Es dient nicht der ursprünglichen Absicht, die Passagiere zu unterstützen, aber es bringt den Nutzern Unannehmlichkeiten und Verwirrung. Zum Glück wurde es stark verbessert, zumindest war die Straßenkarte leichter zu sehen als zuvor. Die Preisliste und die aktuellen Angaben sind jedoch immer noch nicht gut. Einer der gravierendsten Fehler ist, dass die Straßenkarte der Station die grundlegenden bildorientierten Regeln verletzt. Die Designer des Busunternehmens haben die Nord-Süd-Richtung aufgedreht. Die Karte zeigt an, dass der Norden im Norden und der Süden unten liegen sollte. . Dies ist ein langjähriger allgemeiner Code des Kartenentwurfs. Die Benutzer sind daran gewöhnt und können sie nicht beliebig ändern, was die Zuschauer verwirrt. Darüber hinaus wird eine große Anzahl von wiederholten regionalen Namen auf der Straßenkarte der Station auch das Lesen unpraktisch machen und die Geschwindigkeit der visuellen Kommunikation verlangsamen. Dieser lächerliche Fehler ist darauf zurückzuführen, dass den meisten Designern das Wissen über Ergonomie fehlt. Vielleicht ignoriert Hong Kongs Designausbildung dieses wichtige Element - es gibt kein Design ohne Ergonomie.
Nicht nur die Busgesellschaft, auch die U-Bahn hat ähnliche Fehler gemacht. Zum Beispiel, die lächerliche Gestaltung der Richtung der Straße in die frühe Richtung und die Richtung der Straßenkarte im Auto. Es gibt immer noch viele positionsorientierte Karten, die oft nicht mit der Richtung der Zuschauer übereinstimmen. 90 Grad, sogar 180 Grad (dh die entgegengesetzte Richtung).
Außerdem, in der U-Bahn-Station, viele der Schilder deutlich verpasste den Namen der Station und der Plattform Informationen, und zeigte nicht die Unachtsamkeit der Plattform der Transfer-Plattform, und die großen und kleinen Probleme waren überall. Entwerfen und betreuen Sie niemals aus der Perspektive der Passagiere. Dies ist ein großer Fehler für Designer. Warum gehen sie nicht nach Japan und lernen vom Designteam von Japan Railway. Als professioneller Designer, müssen Sie eine vollständige Palette von Wissen, einschließlich aus der Perspektive der Verbraucher, sondern auch aus den fortgeschrittenen Ländern der Welt lernen, aus der Erfahrung zu lernen, kann nicht an den Regeln zu bleiben. Neben Ästhetik und Ökonomie ist es auch wichtig, die Praxistauglichkeit und kontinuierliche Verbesserung ernsthaft in Betracht zu ziehen, um Perfektion zu erreichen.