Offset-Abkantpresse und Einstellmethode
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Die Offsetdruckmaschine verfügt über verschiedene Bremsen. Je nach Funktion kann es in drei Kategorien unterteilt werden: Positionierung, Begrenzung und Schutz. Es ist absolut statisch und relativ statisch. Unter normalen Umständen ist es doppelt gefaltet und alle haben Bremsen. Die Schrauben werden zusammen verwendet und die beiden geben ihr Bestes. Es ist sehr wichtig, die Position der Bremse und der Einstellschraube einzustellen. In diesem Dokument werden die Funktion, die Einstellmethode und verschiedene Fehler analysiert, die durch die Vierfarbenmaschine Beiren J2205 und PZ4880-01B verursacht werden.
1. Feederbremse
Die Bremse an der Papiereinzugsrollenwelle des Papiereinzugs hat zwei Funktionen, die die Größe der Auf- und Abbewegung der Papieraufwickelrolle und die Länge der Papierpresszeit steuern können. Die Einstellung der Beziehung zwischen den beiden sollte beim Anpassen beachtet werden.
2. Vorderradbremse
Die vordere Lehre hängt von der Bremsposition ab (J2205). Während des Betriebs der Maschine sollte verhindert werden, dass sich die Lösemutter auf der Innenseite der Arbeitsfläche löst.
3. Übertragungsmechanismus
Es gibt zwei Bremsen im Transfermechanismus: Erstens gibt es eine symmetrische Bremse auf der linken und rechten Seite des Transferkopfs, die als Referenz für die Einstellung der Öffnungs- und Schließamplitude des Greifers dient. Die Einstellungsmethode lautet: Führen Sie auf beiden Seiten einen 0,2 mm dicken Streifen in die Bremse ein, und stellen Sie den Zahnverfall ein, um den Papierstreifen zu entfernen. Die zweite ist die Bremse am Arm des Transferpapiers, die Positionierung und Stoßdämpfung aufweist. Bei der Einstellung und Kontrolle der Stellschraube ist besondere Vorsicht geboten. Wenn das Transferpapier längere Zeit auf dem Zahntisch liegt, reicht die Verweildauer nicht aus und die Genauigkeit des Überdrucks wird beeinträchtigt. Die richtige Einstellmethode ist: Drehen Sie die Bremsschraube so, dass die Walze am Kipphebel und der schwingende Nocken der Papiereinzugswalze einen Abstand von etwa 0,08 mm haben. An diesem Punkt sollten Sie genau auf die Position achten, an der die beiden Seiten außer Eingriff sind, und den Kontaktpunkt eingeben (stellen Sie sicher, dass die Transferzeit des Transferpapiers auf dem Zahntisch 27 ° beträgt). Die Bremsen auf beiden Seiten sollten gleichzeitig sein und gleichzeitig gehen, ansonsten liegt der Papierzahn auf dem Zahntisch. Wenn das obere Papier instabil ist, ist das Papier auch inkonsistent und neigt zu einem länglichen Mikroüberdruck. Das obige Problem betrifft hauptsächlich die J2205-Maschine. Dieser Teil der Vierfarbenmaschine PZ4880-01B hat nur eine Bremse an der Innenseite der Bedienoberfläche. Die Positionierung ist verschwunden, da der Papierzufuhrmechanismus eine äquidistante konjugierte Nocke und eine Nocke verwendet. Die Konstruktions- und Bearbeitungsgenauigkeit hat die Anforderung erfüllt, so dass die Bremse nur eine Schutzrolle spielt.
4. Wasserübertragungsrolle, Transferrollenwellenbremse
Beim Durchleiten von Wasser und beim Übertragen von Tinte sollte die Bremse die Bremsschraube berühren. Wenn Wasser oder Tinte angeschlossen ist, sollte unter der Wirkung der Zugfeder ein Spalt zwischen den beiden bestehen. Hier kann sich leicht Schmutz wie Tinte und Staub ansammeln. Wenn es nicht rechtzeitig aufgeräumt wird, wirkt sich dies auf die aktive Lücke aus. Dies führt zu Schwierigkeiten bei der Wasserversorgung und dem Tintenanschluss. Es sollte beachtet werden, dass es gereinigt und betankt werden sollte.
5. Prägewalze
Funktion und Einstellmethode entsprechen denen der Bremse an der Übertragungswelle. Es sollte beachtet werden, dass nach dem Zerlegen und Reparieren der Bohrwelle die Bremsschraube gedreht werden sollte, um das Dentallager und die Prägung am Bohrschaftkopf zu öffnen und zu schließen. Der Abstand zwischen Schulter und Schultereisen ist auf 13 ± 0,05 mm eingestellt. Die Klemmen am Dentalschaft müssen während der Kalibrierung gelöst werden. Nachdem Sie die Position der Bremse eingestellt haben, stellen Sie jeden Zahn erneut ein.
6. Kupplungsdruckbremse
Der Kupplungsdruck beruht auf der Bremsgrenze, um zu verhindern, dass der Druck kombiniert wird und der Druck zu groß wird. Die Einstellung sollte vorsichtig sein. Zum Einstellen drücken Sie zuerst die Bremsschraube und die Druckbremse bis zum Anschlag. Wenn der Druck gedrückt wird und die maximale Fläche des Drucknockens die Rolle berührt, drehen Sie den Bremshebel, um ihn nahe an die Bremse zu bringen. Es ist 0,08 mm und dann drucklos; Wenn die maximale Oberfläche des Drucknockens die Rolle berührt, stellen Sie die Bremsschraube und das Bremsspiel auf 0,02 mm ein. Warum ist der Druckabstand groß? Dies liegt daran, dass, wenn die Offsetdruckmaschine betrieben wird, der Pressdruck mit einer niedrigen Geschwindigkeit ausgeführt wird und der Druck unter einer Bewegung mit hoher Geschwindigkeit ausgeführt wird. Die Kupplungswelle hat eine hohe Trägheit bei hoher Geschwindigkeit, daher wird sie im Allgemeinen gegen das Spiel gedrückt. Das Spiel zwischen der Bremse und der Schraube ist etwas größer. Die Zweifarbmaschine J2205 verfügt über zwei unterschiedliche Kupplungsdrücke, dh die obere Gruppe ist langsamer als die erste Gruppe, und die untere Gruppe ist schneller (ein relativer), der erste Druck wird auf die zweite gedruckt Farbe und die erste Farbe wird nicht gedruckt. . Dieser Fehler wird meistens durch ein falsches Spiel zwischen den beiden Kupplungspressbremssätzen und der Bremsschraube verursacht. Solange die Einstellung sorgfältig ist, verschwindet der Fehler.
7. Zähne erhalten
Die Wirkung der Lieferklaue ist dieselbe wie die der Lieferwelle.
Während des Betriebs der Offsetdruckmaschine muss ständig kontrolliert werden, ob sich die Bremsen in der richtigen Position befinden, ob die Bremsschrauben locker sind, und versucht, die Fehler in der Knospe zu beseitigen.