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Sparen Sie über zehntausend! Dieser Trick verleiht einer 20-Jahre-alten importierten Stanzmaschine ein brandneues Leben!

Jul 17, 2026 Eine Nachricht hinterlassen

Sparen Sie über zehntausend! Dieser Trick verleiht einer 20-Jahre-alten importierten Stanzmaschine ein brandneues Leben!

 

In den letzten Jahren hat sich der Wettbewerb in der Druckindustrie verschärft. Um im harten Wettbewerb auf dem Markt zu bestehen und sich weiterzuentwickeln, ist es wichtig, qualitativ hochwertige Produkte zu entwickeln und gleichzeitig die Produktionskosten zu senken. Neben Rohstoffen und Arbeitslöhnen wirken sich auch die Produktionsanlagen direkt auf die Produktionskosten aus. Daher ist es notwendig, Produktionsanlagen mit geringen Investitionen nachzurüsten, um den Produktionsanforderungen besser gerecht zu werden, insbesondere bei importierten Anlagen mit hohen Wartungskosten. Angesichts hoher Teile- und technischer Servicegebühren ist dies zu einem Konsens über die Kontrolle der Produktionskosten geworden, wenn erschwingliche und leistungsstarke -inländische Teile verwendet werden können, um sie zu ersetzen und aufzurüsten, die Ausrüstung zu revitalisieren und weiterhin Wert für die Unternehmensentwicklung und den Bau zu schaffen.

Gründe für die Sanierung

Die Inline-Rollenpapier-Flach-Stanzmaschine- unseres Unternehmens wird von der Schweizer Firma Boster hergestellt. Seit seiner Einführung im Jahr 2002 spielt es eine wichtige Rolle in der Produktion des Unternehmens, indem es bei vielen Produkten die Stanz--Einkerbungsbearbeitung durchführt, und wird seit langem verwendet. Das Gerät verfügt über zwei Austragsschächte; Wenn eine Spendewelle spendet, spannt die andere die Papierrollen vor. Das Bremsmoment der Austragswelle wird durch die Reibung zwischen Bremsbelag und Stahlring bestimmt. Die Reibung zwischen Bremsbelag und Stahlring wird dadurch erreicht, dass sechs Zylinder den Kopf drücken. Die Größe der Schubkraft wird durch das elektrische Proportional-Luftventil eingestellt, das wiederum die Leistung der Steuerplatine des Abwickelspannungssystems begrenzt. Das Ausgangssignal der Spannungssteuerplatine ist mit dem Positionssignal des Potentiometers an der schwimmenden Spannungsrolle verknüpft und bildet so ein komplexes Regelsystem mit geschlossenem Regelkreis, das pneumatische und elektrische Elemente kombiniert.

Beim Einsatz dieser Geräte kam es immer wieder zu Problemen mit instabiler Abwickelspannung, was zu Ausfallzeiten, häufiger Wartung und verringerter Produktionseffizienz führte und gleichzeitig die Fehlerquote erhöhte. Um diesen Fehler zu beheben, wurden die Bremsbeläge, Zylinder, das elektrische Proportionalventil, das Potentiometer und die Steuerplatine des Spannungssystems ausgetauscht, das Problem konnte jedoch nie vollständig behoben werden. Da es sich um importierte Geräte handelt, kosten Ersatzteile oft Zehntausende Yuan, und häufige Fehler beeinträchtigen die Produktqualität und die Produktionseffizienz. Unser Unternehmen reinigt und wartet außerdem regelmäßig Bremsbeläge, was die Wartungskosten für die Ausrüstung erheblich erhöht.

Renovierungsideen

Um dieses Problem zu lösen, erwog unser Unternehmen die Installation eines schwebenden Lagerschranks, um die Länge des Papierkreislaufs zu vergrößern und Schwankungen in der Papierspannung auszugleichen. Darüber hinaus erwog das Unternehmen, sein Bremssystem durch ein Servomotorsystem zu ersetzen, um das Problem zu lösen. Aufgrund der hohen Sanierungskosten und der vielen notwendigen Änderungen konnte das Projekt jedoch nicht wie erwartet realisiert werden. Nach sorgfältiger Überlegung haben wir uns entschieden, es durch ein automatisches Magnetpartikelbremssystem mit konstanter Spannung zu ersetzen, das erschwinglich, strukturell einfach und leistungsstabil ist. Die ursprüngliche pneumatische Bremsscheibenbaugruppe und das pneumatische Steuersystem wurden entfernt, an den beiden Zuführwellen wurden Magnetpulverbremsen installiert und die Zuführwelle wurde von einem Synchronriemen angetrieben. Ein Papierspannungssensor wurde an der Papierführungsrolle am vorderen Ende der ursprünglichen schwebenden Rolle installiert, und ein Hall-Sensor wurde am Ende der mittleren Papierführungsrolle installiert, um die Papiergeschwindigkeit zu erfassen. Der Papierspannungssensor erkennt die Spannung des Papiers und gibt sie an den Konstantspannungsregler zurück, der sie mit dem vom Konstantspannungsregler eingestellten Spannungswert vergleicht. Basierend auf dem Vergleich wird der Magnetpulverbremse ein Analogwert zugeführt, wodurch das Bremsmoment des Controllers gesteuert und die Anforderungen der automatischen Konstantspannungsregelung im geschlossenen Regelkreis erfüllt werden.

Renovierung erreicht

Abbildung 1 ist ein schematisches Diagramm des Nachrüstprinzips der Ausrüstung, wobei der Papierspannungssensor, der Hall-Erkennungsschalter, der Synchronriemen, die Magnetpulverbremse, der Konstantspannungsregler und die Synchronriemenscheibe als Ersatz und zusätzliches Zubehör dienen. Die spezifischen Details jedes Teils im schematischen Diagramm sind wie folgt:

(1) Nachpresswalzen werden zur Herstellung von Rollenpapierprodukten verwendet;

(2) Der Papiereinzugspfad des Produkts ist der Papierpfad vom Materialaustragsschacht zur Arbeitsstation.

(3) Der Abwickelrahmen, die Papierführungsrolle, das Korrektursystem, die schwimmende Rolle und die Zugrolle sind die Originalausrüstung;

(4) Es müssen zwei Papierspannungssensoren installiert werden, jeweils unter den Lagersitzen an beiden Enden der Papierführungsrolle. Der vom Papier auf der Papierführungswalze erzeugte Druck erfasst das Spannungssignal, und die von den beiden Sensoren erfassten Spannungssignale werden über Drähte an den Signaleingangsanschluss des Konstantspannungsreglers übertragen;

(5) Der Hall-Erkennungsschalter ist an beiden Enden der Papierführungsrolle installiert, wobei an der Endfläche der Führungspapierrolle ein Magnet angebracht ist. Das Papier treibt die Papierführungsrolle in Drehung, und der Hall-Erkennungsschalter erkennt, ob der Magnet ein Impulssignal erzeugt. Dieses Impulssignal wird ebenfalls über Kabel an den Signaleingang des Konstantspannungsreglers übertragen;

(6) Der Synchronriemen dient zum Antrieb der Riemenscheibe der Magnetpulverbremse und der Riemenscheibe der Austragswelle.

(7) Das Bremsmoment der Magnetpulverbremse ist wählbar. Diesmal wurde eine Magnetpulverbremse mit einem Drehmomentparameter von 400 N entsprechend den Produktspannungsanforderungen der Anlage ausgewählt. Da es zwei Zuführschächte gibt, werden zwei Magnetpulverbremsen benötigt. Das Bremsmomentsignal wird durch den Ausgang des Konstantspannungsreglers über Drähte bestimmt;

(8) Die Hauptfunktion des Konstantspannungsreglers besteht darin, den Spannungssollwert mit dem Sensorsollwert zu vergleichen und durch interne Programmberechnung das endgültige Signal zu erhalten, das an die Magnetpulverbremse gesendet wird.

(9) Die Synchronriemenscheibe muss zur Vorschubwelle hinzugefügt werden.

 

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Abbildung 1 Schematische Darstellung des Prinzips der Gerätemodifikation

Nach Abschluss dieser Gerätemodifikation war die Produktionsleistung über ein Jahr hinweg sehr gut. Derzeit ist die Abwickelspannung der Ausrüstung stabil, die Bedienung ist bequem, das Problem der durch instabile Spannung verursachten Ausfallzeiten wurde gelöst, der Wartungsaufwand verringert und es entsteht kein Abfall mehr durch Spannungsprobleme beim Abwickeln. Darüber hinaus ist das Design nach der Modifikation einfach, die Leistung stabil und die Teile kostengünstig, wodurch das Ziel einer Senkung der Produktionskosten erreicht wird. Wir hoffen, dass unser Unternehmen durch diese Gerätemodifikation auch in Zukunft mit inländischen Ersatzteilen für importierte Geräteteile noch besser abschneiden wird.

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